Ceuta YA! recuerda que Baleària, «a pesar de ser una empresa subvencionada, ha subido un 27% el precio del billete de su fast ferry en plena OPE, con un tráfico de pasajeros que se ha triplicado y a escasos días de la fiesta del Sacrificio»
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El partido localista ha denunciado en una nota de prensa que «en plena OPE, con un tráfico de pasajeros que se ha triplicado y a escasos días de la fiesta del Sacrificio, Baleària, empresa subvencionada, ha decidido subir el billete de su fast ferry Avemar 2 en un 27%, pasando de los 8,82 euros que costaba a los y las residentes de Ceuta a 11,26 euros», una subida que para Ceuta Ya! supone un «nuevo atraco» perpetrado por la naviera que «mantiene un contrato con el Estado para garantizar la conectividad de Ceuta con la península” y demuestra, una vez más, “que el problema del barco sigue sin resolverse, lo que supone un obstáculo insalvable para el desarrollo de la ciudad”.
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Mohamed Mustafa ha manifestado que “las compañías siguen abusando de su situación de oligopolio o monopolio encubierto para enriquecerse de sus rehenes, es decir, nosotros y nosotras, así como de los escasos y valientes turistas, víctimas del paso del estrecho”.
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La formación localista considera que la Ciudad “nunca debió abandonar esta lucha” y que “a pesar de los acuerdos plenarios alcanzados por unanimidad y de los compromisos del Gobierno”, también en este asunto se ha “claudicado”.
“¿Qué fue de aquella promesa de imponer Obligaciones de Servicio Público a las navieras, algo que se decía que era inminente?” pregunta el líder de Ceuta Ya!, para continuar afirmando que “parece que las sospechas de connivencia entre el Gobierno y las navieras no eran tan infundadas como decían”. Por último, Mustafa deja clara la postura de su partido. “Creemos, junto a otras entidades y expertos, que sólo una participación pública activa en este mercado puede reconducir la situación, devolver el actualmente perdido carácter de servicio público y lograr precios asequibles para todos y todas”.
