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Portada Economía

Un buque descarga más de 30.000 toneladas de fueloil en el Puerto de Ceuta

04/06/2021
en Economía
Tiempo de lectura: 2 minutos
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La Autoridad Portuaria continúa facilitando nuevas oportunidades de negocio relacionadas con el bunkering, en este caso la mayor descarga de fueloil recibida en lo que llevamos de año.

Lee tambien: Buque petrolero mexicano llega a Cuba con más de 80 000 barriles de crudo en plena crisis energética

El buque ‘Baltic’ ha descargado un total de 33.000 toneladas de fueloil bajo en azufre 0,5% en el muelle de Poniente de Ceuta. La Autoridad Portuaria ha informado a través de un comunicado de que la embarcación llegó a la ciudad autónoma durante la mañana del miércoles 2 de junio, y finalizó la descarga esta mañana a primera hora, debido a la gran cantidad de fueloil que transporta. «Esta operación es de gran importancia para nuestro puerto al ser una de las mayores llevadas a cabo hasta la fecha, que busca seguir siendo un lugar de referencia para las operaciones de bunkering en el Estrecho de Gibraltar», han señalado.

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El combustible descargado estos días está almacenándose en los depósitos de Ducar I ubicados en la carretera de San Amaro, siendo la propia Petrolífera Ducar, S.L. la encargada de llevar a cabo el proceso. El fueloil recogido está destinado a operaciones de suministro de combustible para buques en el puerto de Ceuta, tanto en línea (atraque) como en las embarcaciones fondeadas (en bahía), a las cuales se les suministra mediante gabarra. El citado producto, es gestionado por Vilma Oil, empresa comercializadora de bunkering que suministra el combustible a los diferentes armadores que acudan al puerto.

Lee tambien: IBEX 35 hoy, 28 de octubre: baja un 1,45 %

La operación de descarga se ha producido con total normalidad, «gracias a las modernas infraestructuras de atraque del puerto, que han facilitado la recepción de este buque de gran calado y eslora», han explicado. El proceso de descarga se ha realizado mediante un sistema de despliegue y recogida de mangueras por carreteles, ubicados en el nuevo atraque adosado al Dique de Poniente, destinado a la recepción de buques de gran porte para el transporte de graneles líquidos.

«La constante innovación y reforma de las instalaciones portuarias para este tipo de tráfico es una apuesta de la entidad local, que busca fomentar la competitividad del puerto y que nuestra ciudad sea un lugar de referencia para el transporte de productos petrolíferos y las operaciones de suministro», insisten desde la Autoridad Portuaria.

Por último la Autoridad Portuaria de Ceuta ha señalado que «sigue desarrollando políticas comerciales enfocadas a captar e incrementar el bunkering en la ciudad, con especial fuerza en los últimos meses para hacer frente a las consecuencias derivadas de la pandemia. Asimismo, se ha incrementado en los últimos meses la capacidad de almacenamiento de suministro y se han especializado algunos servicios portuarios, lo que ha conllevado un paulatino aumento del tráfico comercial y, por tanto, de mantenerse conseguirá una mejora en los resultados portuarios futuros».

Temas: puerto de ceuta
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