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Portada Sociedad

¿Qué dice la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre ceder el paso a los autobuses que salen de una parada?

20/11/2025
en Sociedad
Tiempo de lectura: 3 minutos
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¿Qué dice la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre ceder el paso a los autobuses que salen de una parada?

La normativa española de circulación contempla circunstancias específicas para que los autobuses puedan incorporarse a la vía desde una parada señalizada. Aunque no se exige que los demás vehículos cedan el paso de manera automática y absoluta, sí existe una obligación de facilitar su incorporación siempre que sea posible.

Lee tambien: Cortes de tráfico y restricciones en Madrid por el Gran Premio de Fórmula 1: guía de calles afectadas y cambios en el transporte público

¿Existe la obligación de ceder el paso?

El artículo 73 del Reglamento General de Circulación indica que los demás conductores deberán “facilitar la maniobra” de los vehículos de transporte colectivo de viajeros que pretenden incorporarse a la circulación desde una parada señalizada. Esto implica que los conductores de turismos o vehículos privados deben rodear o disminuir la velocidad y, en su caso, detenerse si es necesario para que el autobús pueda incorporarse con seguridad.

Sin embargo, esta obligación no equivale a una cédula de paso incondicional. Es decir: el vehículo particular no está siempre obligado a detenerse si la maniobra del autobús coloca a los demás usuarios en peligro o requiere condiciones que no se cumplen (por ejemplo, visibilidad reducida o falta de espacio).

Lee tambien: Un día como hoy, 23 de julio: de la tormenta solar a unas elecciones generales en España

¿Qué debe hacer el conductor del autobús?

Por su parte, el vehículo de transporte colectivo también tiene obligaciones claras:

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  • Señalizar su intención de incorporarse mediante intermitente u otro medio de aviso.
  • Asegurarse de que la maniobra puede realizarse sin causar peligro a otros vehículos.
  • En caso de incorporación desde una parada, respetar los tiempos necesarios para reanudar la marcha sin forzar al tráfico.

¿Qué pasa en vías urbanas frente a vías interurbanas?

La obligación de facilitar la incorporación es más clara en vías urbanas (“en poblado”). El reglamento indica que en poblado, “con el fin de facilitar la circulación de los vehículos de transporte colectivo de viajeros” los demás conductores “deberán desplazarse lateralmente, siempre que fuera posible, o reducir su velocidad, llegando a detenerse, si fuera preciso”.

En cambio, en autopistas o autovías, la normativa señala que la obligación es más limitada, dada la naturaleza de la vía y la velocidad de los vehículos.

¿Cuáles pueden ser las consecuencias por no facilitar la maniobra?

Si un conductor impide injustificadamente que un autobús se incorpore desde una parada señalizada, podría incurrir en una infracción por no cumplir con la obligación de facilitar dicha maniobra. Algunas interpretaciones de la normativa recogen que la sanción puede alcanzar los 200 euros y conllevar la pérdida de hasta 4 puntos del permiso de conducir.

Claves prácticas para el conductor

  • En autopistas o vías interurbanas, la maniobra tiene menos obligación de colaboración, pero sigue siendo recomendable actuar con prudencia y previsión.
  • Si ves un autobús con intermitente que va a incorporarse desde una parada señalizada, reduce la velocidad o cambia de carril si es seguro hacerlo.
  • En vía urbana, colabora: evita circular dentro del carril del autobús si ello impide su salida.
  • No asumas que tienes “paso” automático: valora la seguridad antes de frenar o detenerte.
  • Comprueba que el autobús haya señalado su intención antes de asumir que tiene prioridad.
Temas: artículo 73 Reglamento General de Circulaciónceder paso autobusesDGT autobuses salida paradanormativa autobuses parada
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