El comité de emergencia de la Autoridad Portuaria de Ceuta ha realizado una exhaustiva evaluación del estado actual del vertido ocurrido el pasado día 30, así como de los avances en las operaciones de limpieza y mantenimiento de los medios de prevención y lucha contra la contaminación marina
Lee tambien: Ceuta retira 6 toneladas de residuos tras desalojo en la desaladora
Tras verificar in situ la situación, se ha constatado que la mayoría del combustible visible en la lámina de agua ha sido retirado con éxito. Sin embargo, aún queda un residuo concentrado bajo las galerías del muelle Alfau y el varadero. Esta situación ha llevado al comité a tomar medidas adicionales para garantizar la seguridad y protección del entorno marino.
Las noticias de Ceuta, cada mañana a las 7:30
Lo más leído, la farmacia de guardia, el tiempo y el estado del Estrecho en tu correo. Gratis.
Dada la evolución favorable de los trabajos de contención y limpieza, se ha decidido proceder a la retirada de los medios desplegados hasta el momento. En su lugar, se ha establecido una única barrera con mayor francobordo para acotar la zona afectada. Esta medida se ha tomado anticipadamente ante el pronóstico de cambio de viento a levante en los próximos días, con el objetivo de prevenir cualquier posible escape adicional de combustible.
Lee tambien: Recomendaciones de seguridad al volante ante la llegada de una nueva DANA: riesgos, averías y precauciones clave
Además, a primera hora del día de ayer, se llevó a cabo una visita conjunta de los servicios técnicos de la Consejería de Fomento, Medioambiente y Servicios Urbanos y la Autoridad Portuaria de Ceuta. El propósito de esta visita fue reevaluar la zona en relación con la posible afección a especies protegidas, como la Patella ferrugínea, entre otras. Hasta la fecha, no se ha constatado un impacto significativo en estas especies.
Se ha planificado mantener la barrera de contención en su lugar hasta que se completen las operaciones de limpieza y se asegure la completa ausencia de combustible en la zona afectada. Esta medida busca garantizar la protección del medio ambiente marino y minimizar cualquier riesgo para la fauna y flora local.
En cuanto al buque implicado en el incidente, el K ONSET, se encuentra actualmente atracado en la cuarta alineación del dique de poniente y se iniciaron ayer mismo las labores de reparación. El seguimiento continuo de estas labores es fundamental para garantizar la seguridad y la integridad de la embarcación, así como para evitar cualquier posible fuga adicional de combustible.
En resumen, se han tomado medidas proactivas para abordar la situación del vertido, priorizando la protección del medio ambiente y la seguridad de la comunidad portuaria y la población local.
