Los equipos de Fórmula 1 han arrancado este miércoles 11 de febrero de 2026 los primeros test de pretemporada en el circuito de Bahrain International Circuit, en Sakhir, en lo que supone la primera toma de contacto en pista de las nuevas máquinas antes del inicio de la temporada oficial.
Desde primera hora de la mañana, los monoplazas de las once escuderías han estado en pista, completando programas de trabajo variados con el objetivo de probar piezas, mapas de motor y configuraciones aerodinámicas antes de que comience la acción oficial.
Resultados de la sesión matinal – Día 1
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La clasificación provisional de la sesión matinal deja a Max Verstappen (Red Bull) como el piloto más rápido de la mañana con el mejor tiempo registrado en 1:35.433, seguido de cerca por Oscar Piastri (McLaren) con 1:35.602 y George Russell (Mercedes) en tercera posición.
Otros datos destacados de la jornada:
- Carlos Sainz (Williams) ha sido el piloto que más vueltas ha completado, con 77 giros al circuito, demostrando un alto kilometraje acumulado y un trabajo intenso en su nuevo FW48.
- Max Verstappen también ha rodado de forma consistente con 65 vueltas, liderando la tabla de tiempos provisionales.
- Lewis Hamilton (Ferrari) ha marcado 52 giros, mientras que George Russell ha firmado 56, confirmando que Mercedes está muy activo en los primeros compases de las pruebas.
Fernando Alonso (Aston Martin) y otros pilotos han tenido programas más moderados en vueltas, aunque siguen acumulando datos clave para los ingenieros.
La sesión ha tenido un ritmo constante, con pilotos explorando distintas combinaciones de neumáticos y testando piezas nuevas, aunque los tiempos en pretemporada no son un indicador definitivo de rendimiento para la temporada 2026.
Este test de Bahréin es especialmente importante por ser el primero con los nuevos reglamentos técnicos en vigor, por lo que las escuderías están aprovechando para recopilar la mayor cantidad de información posible antes de que llegue la primera carrera del año.
La actividad continuará con sesiones de tarde y nuevas jornadas de pruebas jueves y viernes, en las que se esperan más vueltas y ajustes de setup a medida que los equipos afinan sus monoplazas para la temporada.
