El inicio de 2026 trae consigo una reconfiguración importante en el mapa del transporte español. Mientras que los usuarios habituales de las grandes ciudades respiran aliviados con la prórroga de los descuentos, los viajeros de larga distancia y los conductores verán incrementos en sus facturas.
Aquí tienes el desglose detallado de lo que pagarás por moverte este año.
Transporte Urbano y Cercanías: Se mantienen las rebajas
El Gobierno ha prorrogado las bonificaciones estatales con una partida de 1.370 millones de euros. Esto garantiza que los precios en las grandes áreas metropolitanas sigan siendo reducidos:
• Cercanías Renfe: La tarifa plana mensual se mantiene en 20 € para adultos y 10 € para usuarios de menos de 26 años.
• Abonos regionales (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla): Se mantiene el descuento del 40% de media, ya que los gobiernos regionales han decidido aportar una parte idéntica a la del año pasado para complementar la bonificación del 20% estatal.
• Gratuidad infantil: Los menores de hasta 14 años seguirán viajando gratis en los servicios estatales.
Las novedades estrella: «Billete Único» y «Pase Vía»
Este mes de enero debutan dos modalidades diseñadas para fidelizar al viajero frecuente:
• Billete Único Estatal (desde el 19 de enero): Una tarifa fija de 60 € al mes (30 € para menores de 26 años). Permite viajes ilimitados en todos los trenes de Media Distancia, núcleos de Cercanías y autobuses de rutas estatales que cruzan comunidades.
• Pase Vía (Sustituye a los antiguos abonos Avant): Ideal para quienes viven en una ciudad y trabajan en otra (ej. Valladolid-Madrid). Ofrece un descuento base del 50% más una bonificación progresiva que aumenta según el número de viajes realizados. Es nominativo y permite cancelar trayectos sin coste hasta el mismo día del viaje.
Comparativa de costes y variaciones para el nuevo año
En cuanto al impacto económico directo en el bolsillo del ciudadano, este 2026 presenta una dualidad clara. Por un lado, los usuarios recurrentes del sistema público disfrutarán de una congelación de tarifas en servicios clave: el abono de Cercanías se queda en los 20 euros mensuales, mientras que el nuevo Billete Único irrumpe como una opción de ahorro masivo a un precio de 60 euros para todo el territorio nacional.
Por el otro, los costes asociados al transporte privado y de larga distancia tienden al alza. Los peajes de las autopistas bajo concesión sufren un encarecimiento notable de entre el 3,6% y el 4,7%, mientras que las tasas aeroportuarias de AENA suben un 6,44%, lo que previsiblemente encarecerá los billetes de avión. La única nota positiva para el conductor es la ligera bajada en el precio de la gasolina y el diésel, motivada por el descenso del barril de crudo Brent al cierre del ejercicio anterior. Finalmente, la Alta Velocidad entra en una fase de incertidumbre donde los precios podrían repuntar hasta un 10% si se aplican nuevas normativas de indemnización por retrasos.
Alta Velocidad y Avión: La tendencia es el encarecimiento
Viajar a larga distancia será, por lo general, más costoso este 2026:
• Tren (AVE, Ouigo, Iryo): Se acaba la «guerra de precios» agresiva. Tras subidas de hasta el 40% en rutas como Madrid-Barcelona, se espera que los precios sigan al alza.
• Avión: Las tasas aeroportuarias de AENA suben después de años congeladas, una medida que las aerolíneas repercutirán directamente en el precio final de los vuelos.
