La Central Sindical Independiente y de Funcionarios CSIF, sindicato más representativo de las administraciones públicas y con una creciente presencia en los Puertos de Titularidad Estatal, ha cursado solicitud al Presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, a través del Portal de la Transparencia de la Administración General del Estado, requiriéndole la entrega de la documentación del proceso selectivo que se ha seguido para contratar a un Técnico de Sistemas de Ayuda a la Navegación el pasado año, tras haber recibido una denuncia de que se han podido cometer una serie de presuntas irregularidades en este proceso con la finalidad de dar esa plaza a un familiar de uno de los responsables de Recursos Humanos de esta Autoridad Portuaria, quien en este momento está ya siendo investigado por los tribunales de Justicia por haber realizado presuntas contrataciones a otros familiares de este en la Autoridad Portuaria, mismo proceso judicial en el que también está siendo investigado otro de los responsables de la Policía Portuaria por presuntamente haber realizado un contrato a otro familiar como Técnico Informático, presuntamente aprovechándose ambos de los cargos que ostentan en la Comisión Local de Competencias, órgano que elabora las bases de los procesos selectivos, todos por concurso de méritos presuntamente a medida del «candidato».
Si esto se llegara a confirmar, sería un hecho de gran gravedad que podría suponer un peligro para la seguridad del tráfico marítimo, pues si la persona que ha sido contratada en calidad de Técnico de Sistemas de Ayuda a la Navegación careciera del certificado que exige la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA) para ejercer la profesión —como parece que es el caso—, si se produjera un accidente marítimo en el Estrecho de Gibraltar, una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, por causa de un fallo en los sistemas de Ayuda a la Navegación que dependen de la Autoridad Portuaria de Ceuta, entre los que se encuentra el faro de Punta Almina, hito para la navegación que atraviesa el Estrecho, sería responsabilidad de la persona seleccionada.
CSIF ya está trabajando con sus servicios jurídicos en este y otros frentes que tiene abiertos en la Autoridad Portuaria de Ceuta para que sean los tribunales de justicia los que nos den o no la razón en esta presunta trama de corrupción administrativa.
