La naviera Baleària ha cerrado el ejercicio 2024 con una facturación de 691 millones de euros, lo que representa un incremento del 6% respecto al año anterior, reafirmando su solidez y liderazgo en el sector del transporte marítimo. Además, ha alcanzado un resultado bruto de explotación (EBITDA) de 130 millones de euros, un 11% más que en 2023, impulsado por el crecimiento del negocio y la eficiencia operativa.
Lee tambien: Granada registra cinco terremotos este viernes, el más fuerte de 2,2
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que estas cifras reflejan la fortaleza de la compañía y el «capital de confianza acumulado», a pesar de que el beneficio neto ha sido de 25 millones de euros, un 36% menos, debido a mayores amortizaciones, gastos financieros y el impacto de las normativas medioambientales.
Crecimiento en pasajeros y carga
En 2024, Baleària transportó 5,6 millones de pasajeros, un 8% más que en el ejercicio anterior, y 1,5 millones de vehículos (+10%). Casi la mitad de sus clientes viajaron en rutas con Baleares, mientras que las conexiones con Ceuta y Melilla también registraron un crecimiento significativo. A nivel internacional, Marruecos se consolidó como el principal destino con un 18% del total de pasajeros.
Lee tambien: El Gobierno refuerza la coordinación en Ceuta
En cuanto al transporte de mercancías, la naviera gestionó 7,6 millones de metros lineales de carga, con un aumento del 3%. Baleares representó el 60% de este tráfico, mientras que Marruecos sigue ganando relevancia con un 30% del total.
Reducción de emisiones y apuesta por la sostenibilidad
Baleària también ha logrado reducir su huella de carbono, emitiendo 15.000 toneladas menos de CO2 y mejorando la eficiencia de su flota. La compañía ha incrementado en un 184% el uso de gas natural y ha realizado pruebas con bioGNL en sus buques más nuevos, con el objetivo de seguir avanzando hacia una navegación más sostenible.
Desde 2017, la empresa ha invertido 1.000 millones de euros en la renovación de su flota con tecnologías más limpias y eficientes, un esfuerzo que continuará hasta 2028. Además, en 2024 se ha implementado la EU ETS, que obliga a pagar por las emisiones de CO2, con un impacto inicial de 9 millones de euros, cifra que aumentará en los próximos años.
Te interesa
Expansión y nuevos proyectos
La naviera sigue apostando por la innovación con la construcción de un tercer catamarán de última generación con motores duales a gas, que será botado a finales de 2025. Además, se están desarrollando dos fast ferries con propulsión eléctrica y cero emisiones, destinados a la ruta Tarifa-Tánger Ville.
En el plano internacional, Baleària fortalecerá su presencia en Argelia y planea abrir una nueva ruta entre República Dominicana y Puerto Rico, ampliando su alcance más allá del Mediterráneo.
Compromiso con el talento y la sociedad
En 2024, Baleària contó con una plantilla de hasta 2.600 empleados en temporada alta y una media anual de 2.200, con un crecimiento del 10%. La diversidad y la estabilidad laboral son pilares de la empresa, con un 96% de contratos indefinidos en España y más de 60 nacionalidades representadas en su equipo. Además, la compañía ha impulsado la igualdad de género con un aumento del 4% en los puestos de responsabilidad ocupados por mujeres.
Por otro lado, Baleària ha sido distinguida con el sello Top Employer por su gestión del talento y su compromiso con el bienestar laboral. Además, su implicación social se ha visto reflejada en un cash flow social superior a los 1.000 millones de euros y el apoyo de la Fundación Baleària a diversas causas, como la asistencia a los afectados por la DANA en Valencia.
Con estos resultados, la naviera se consolida como un referente en el sector marítimo, combinando crecimiento económico con sostenibilidad e innovación.
