El Presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta (APC), Juan Manuel Doncel, ha participado en el III Foro sobre Políticas Públicas y Puertos, que gira en torno al Sistema Portuario Español: Relaciones Interportuarias
Para el desarrollo de este evento, la Fundación Campus Tecnológico de Algeciras, en colaboración con la Universidad de Cádiz y la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, ha contado con una serie de expertos universitarios, así como diferentes representantes de Administraciones Públicas e Instituciones, que han compartido su visión acerca de la temática en cuestión, propiciando un diálogo constructivo entre los diferentes sectores implicados.
La Mesa Institucional del III Foro sobre Políticas Públicas y Puertos ha estado compuesta por el presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce y el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel Doncel. Los tres representantes han centrado sus intervenciones en las Relaciones Interportuarias en el Estrecho de Gibraltar, generando así un debate sobre diferentes aspectos del sector portuario.
Intervención de la APC
El representante del puerto ceutí, ha centrado su intervención en analizar cuáles deberían ser los principales posicionamientos entre las distintas Autoridades Portuarias y reflexionar profundamente en cuanto al Sistema Portuario Español. Así, ha destacado la necesidad de converger los distintos sectores implicados de la Administración Portuaria en cuestiones de principal interés.
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En lo referente a nuestra Ciudad, el Presidente de la APC señaló que las sinergias entre ambas orillas deben ser globales, España y Marruecos deben no sólo ser vecinos geográficos, sino auténticos socios en futuros proyectos portuarios dentro de ese flujo emergente en el crecimiento actual del Norte de África, un crecimiento que no debe verse como una amenaza, sino como una oportunidad, y por ello las Autoridades Portuarias de la fachada sur deben tener un posicionamiento estratégico.
Doncel destacó que el Puerto de Ceuta, tiene unas singularidades derivadas de condiciones estructurales debido a la extrapeninsularidad, la frontera terrestre de Europa en África, el condicionante derivado de la presión del fenómeno migratorio y la falta de otras infraestructuras de comunicación, con lo que ello hace que el Puerto sea el único punto para los distintos tráficos portuarios que se generan en la Ciudad.
En ese contexto, se destacó que la conexión entre ambas orillas es fundamental en el objetivo de planificar y buscar fórmulas organizativas. El intercambio de experiencia para un Puerto como el de Ceuta, es importante y útil a la hora de afrontar problemas y retos comunes con los Puertos vecinos, así como, para la puesta en marcha de acciones conjuntas que den a conocer las potencialidades propias fuera de nuestro ámbito territorial de influencia, siendo un modelo a seguir la línea de trabajo recientemente iniciada de manera conjunta con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.
