La Operación Paso del Estrecho 2026 se inicia el 15 de junio. La implantación de la «frontera inteligente» (EES) obligará a un refuerzo de seguridad sin precedentes para evitar el colapso en el Tarajal.
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CEUTA – Apenas dos semanas separan a Ceuta del inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026, un dispositivo que este año se presenta como el más exigente y transformador de su historia reciente. El reto principal radica en la entrada en funcionamiento del Entry-Exit System (EES), el nuevo sistema europeo de control biométrico automatizado que sustituye al tradicional sellado manual de pasaportes.
Gonzalo Sanz, coordinador provincial de la OPE y jefe de Gabinete de la Delegación del Gobierno, ha confirmado que todos los organismos implicados ultiman los preparativos obligatorios para el arranque oficial del operativo el próximo 15 de junio.
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El desafío de la «frontera inteligente» y el refuerzo de seguridad
La OPE 2026 será la primera campaña que coincida con este sistema tecnológico plenamente operativo en la frontera del Tarajal. Al requerir controles documentales y biométricos más exhaustivos, la Administración desplegará una unidad específica de refuerzo para evitar retrasos y agilizar las verificaciones. Este desafío logístico será compartido con el puerto de Algeciras, el otro gran nodo del dispositivo.
Para complementar la seguridad y ordenar los flujos de viajeros en las zonas estratégicas, la Delegación del Gobierno y la Ciudad Autónoma estudian incrementar los efectivos de seguridad privada o reforzar la presencia de personal de la empresa pública Amgevicesa.
Simulacros y supervisión técnica inminente
La hoja de ruta para los próximos días incluye hitos clave antes de que se dé el pistoletazo de salida:
- Visita de Inspección: Durante la primera semana de junio, responsables de la nueva Secretaría General de Protección Civil y Emergencias supervisarán las infraestructuras sobre el terreno.
- Simulacro Técnico: Se realizará un ejercicio de activación de zonas de emergencia junto a la Autoridad Portuaria para medir la capacidad de respuesta.
- Formación y Jornadas: Se iniciarán las sesiones formativas para el personal sociosanitario y los cuerpos intervinientes (Cruz Roja, Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Local, Policía Portuaria y Protección Civil).
Cambios viales obligatorios y mejoras en el área de embolsamiento
Con el objetivo de prevenir los colapsos históricos en los accesos a la frontera, las inmediaciones de la sanidad y las playas, Tráfico implementará un redireccionamiento obligatorio de vehículos hacia la rotonda de Loma Colmenar. Esta medida de ensayo se mantendrá activa durante un periodo de entre 20 y 25 días, coincidiendo con las jornadas de máxima afluencia.
Asimismo, el área de embolsamiento de Loma Colmenar incorporará novedades orientadas al confort de los viajeros ante las altas temperaturas estivales:
- Ampliación de las zonas de sombra.
- Instalación de puntos de carga para teléfonos móviles.
- Mayor flexibilidad horaria en los puestos de venta de alimentos.
A estas mejoras se suma la operatividad de la recientemente inaugurada estación marítima en el puerto de Ceuta, que cuenta con instalaciones más modernas y preparadas para absorber el tráfico.
Ceuta en cifras: el 15% del mayor movimiento estacional de Europa
Las previsiones para la OPE 2026 estiman un crecimiento del 3% en el flujo general respecto al año anterior, consolidándose como el mayor movimiento migratorio estacional de Europa.
OPE 2026: Previsiones de Tránsito Global y Peso de Ceuta
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│ Ámbito │ Pasajeros Estimados │ Vehículos Estimados │
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│ Conjunto del Operativo │ +3,5 Millones │ ~800.000 │
│ Impacto en Ceuta (15%) │ ~1,5 Millones │ ~125.000 │
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A dos semanas del inicio, Ceuta se prepara para combinar tecnología, una estricta planificación del tráfico y un blindaje de personal para garantizar la fluidez de una de las principales puertas de conexión entre el continente europeo y el norte de África.
