Según Juan Manuel Doncel “la nueva Estación Marítima servirá para aportar una mayor accesibilidad y seguridad al tráfico marítimo de pasajeros”
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El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha efectuado una visita institucional a la Autoridad Portuaria de Ceuta acompañado por su presidente, Juan Manuel Doncel Doncel, y su equipo directivo, dentro de la ronda de contactos que está realizando con los gestores de los puertos de interés general del Sistema Portuario Estatal.
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La visita comenzó ayer tarde con una reunión de trabajo con el Comité de Dirección de la Autoridad Portuaria de Ceuta en la que se han expuesto los distintos proyectos y asuntos de especial relevancia que el puerto ceutí tiene previsto implantar, así como los que ya se encuentran en ejecución, además de las inversiones y la planificación para los próximos años.
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Este encuentro ha permitido tratar el Fondo de Compensación Interportuario (FCI), que se ha revelado como un recurso fundamental para el sostenimiento económico del Puerto de Ceuta, constituyendo un instrumento favorecedor para minimizar el impacto negativo por aquellos ingresos dejados de percibir en concepto de tasas debido a la aplicación de bonificaciones por insularidad, aislamiento y ultraperificidad, conceptos que han supuesto en estos últimos ejercicios una pérdida significativa en los ingresos por tasas en el Puerto de Ceuta, cantidad compensada con los importes que se prevén asignar.
La mañana de hoy, se ha iniciado con la visita al presidente de la Ciudad Autónoma de Ceuta, Juan Vivas, y a la delegada del Gobierno, Salvadora Mateos. Posteriormente, Rodríguez Dapena se ha reunido con representantes de la comunidad portuaria ceutí, a los que ha animado a poner en valor el puerto de Ceuta tanto en el plano económico como en el socio ambiental. Durante el encuentro, se ha puesto de manifiesto la importancia del documento de Delimitación de los Espacios y usos Portuarios del Puerto de Ceuta, ya aprobado por Puertos del Estado y remitido al Ministerio de Transporte y Movilidad Urbana para su aprobación mediante Real Decreto. La DEUP permitirá un óptimo funcionamiento de las actividades portuarias y garantizará la evolución y adaptación a las futuras exigencias económicas de la Ciudad. Su objetivo no es otro que el de dinamizar la actividad económica, turística y comercial del propio Puerto, conjugándola con el desarrollo de la Ciudad, mejorando sus accesos y los nuevos viales, además de la realización de actuaciones urbanísticas de regeneración urbana en el ámbito portuario.
Tras estas reuniones, ha visitado las nuevas dependencias del servicio marítimo de la Guardia Civil en el Puerto Pesquero, instalaciones puestas en funcionamiento recientemente, y cuya inversión se cerca al millón de euros. Posteriormente, se llevó a cabo la inauguración del inicio de las obras de la nueva Estación Marítima, un proyecto que se encuentra ya adjudicado y cuya planificación y ejecución se realizará conjuntamente con Puertos del Estado para su financiación. Aunque su presupuesto está garantizado por los fondos comunitarios FEDER, la Autoridad Portuaria de Ceuta tiene que hacer frente al importe total de la inversión. Esta actuación, adjudicada por 16,5 millones de euros, consistirá en la construcción de un nuevo edificio de dos plantas, anexo al actual, de una superficie aproximada de 3.200 m². En el proyecto también se han contemplado diversas actuaciones de mejora en los atraques y las galerías de acceso 3 y 4. La previsión es que la obra dure 24 meses.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha resaltado el interés y la importancia de la nueva Estación Marítima, que como ha dicho servirá para aportar una mayor accesibilidad y seguridad al tráfico marítimo de pasajeros modificando y ordenando las superficies y
edificios de la terminal, al igual que el acondicionamiento del atraque nº1 del muelle Cañonero Dato, la adquisición de nuevas pasarelas para la Estación Marítima y la ordenación nueva de los aparcamientos del entorno de la estación marítima.
Desde la Autoridad Portuaria de Ceuta, en coordinación con Puertos del Estado, se está procurando un marco normativo ventajoso que garantice la viabilidad económica del puerto, mostrando mayor sensibilidad ante las especiales circunstancias de la autoridad portuaria de Ceuta, al igual que se ha insistido en la nec esidad de introducir en la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos Generales del Estado, una asignación que consiga dar suficiencia a los efectos derivados del aislamiento de las ciudades de Ceuta y Melilla y las consecuencias de la crisis económica que este aspecto causa en los ingresos de sus autoridades portuarias.
